来源：爱游戏开户app 发布时间：2024-03-30 07:14:42
公司所属的通用设备制造业是我国制造业的根基性产业，为中国工业发展提供动力与支撑。党的二十大报告提出，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。目前我国正处于经济结构转型升级的关键时期，国家已明白准确地提出制造业是实体经济的主体，振兴实体经济必须做大做强制造业，并陆续制定和实施了较大力度的鼓励性的产业政策，推动了制造产业向人机一体化智能系统、数字化、网络化、高端化、绿色化等新兴形态升级，为我国制造产业向中高端发展奠定了坚实基础，也为公司“摩托车发动机和通用动力”两大主业的中长期发展提供更大的市场空间和发展机遇。不仅如此，为实现世界制造强国的战略目标，我国正在大力实施创新驱动发展的策略，大力推动跨领域、跨行业协同创新，切实提高制造业的核心竞争力和可持续发展能力，并重点在“航空航天装备、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、农机装备、新材料”等十大领域进行产业突破。
今年的政府工作报告把加快发展新质生产力，作为第一个任务，并将“加强生态文明建设 推进绿色低碳发展”，列为重点任务之一。同时，提出推动产业链供应链优化升级，实施制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。公司所属的通用设备行业要一直进行技术创新和产品升级，以适应制造业的多样化和高端化需求。公司现已全面开启数字化、智能化、绿色化升级之路，抓住新一轮科技革命的机遇，把坚持高水平质量的发展作为产业升级的硬道理，以科学技术创新推动产业创新，逐步向“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务升级转型，稳步提升公司整体市场竞争力和可持续发展能力。
公司是国内专业化中小型动力机械产品制造基地之一，主要是做中小型动力机械产品及部分终端产品的研发、制造、销售等业务，在摩托车动力、通用动力机械、航空活塞动力等中小型动力领域处于行业领头羊。公司基本的产品包括：发动机及配件；通用汽油机、耕作机、割草机、水泵机组、汽油发电机组等整机及零部件；摩托车零部件、汽车零部件。报告期内公司经营模式、主营业务和基本的产品未出现重大变化。
宗申动力以向各类交通和作业场景提供较为可靠（品质、性能、超高的性价比）、绿色（环保、友好、低耗能）、智能（智能化生产、智能化服务）的动力系统集成产品与服务为使命，致力于成为全世界领先的动力系统集成服务商。公司运用分析型策略和构建型策略打造两条增长曲线，通过一系列分析型策略加快燃油动力业务（摩托车发动机、通用机械、航空发动机和零部件业务）向高端、高的附加价值领域升级，延长第一增长曲线；通过构建型策略迅速提升新能源业务（电动力系统、储能、氢能源等业务）在电动力系统、储能、氢能源等产业的经营规模，打造公司的第二增长曲线；通过全面数字化策略，提升燃油动力业务效率，促进新能源业务增长。现已形成了以“摩托车发动机和通用机械”为核心，覆盖“航空动力、新能源、高端零部件”等新兴业务领域的产业布局。
公司全资子公司—重庆宗申发动机制造有限公司（简称“宗申发动机公司”）作为国内摩托车发动机生产规模有突出贡献的公司之一，连续多年保持行业领先。宗申发动机公司曾荣获“中国机械500强、重庆工业公司 50强、全国质量管理先进企业、数字化标杆工厂、重庆市数字化车间、重庆市人机一体化智能系统标杆企业”等称号。2023年度，面对摩托车市场机遇与挑战并存的复杂局面，宗申发动机公司抓住消费升级的机遇，加强技术创新和产品升级，推出多个高端、大排量动力产品，不断丰富摩托车发动机产品品类；加强供应链管理，继续强化降本增效能力；持续加大在智能制造领域的投入，已改建完成2条智能化生产线，通过智能化改造逐步提升了生产效率。报告期内，公司摩托车发动机业务实现产品销售252.04万台，同比增长12.98%；实现营业总收入33.64亿元，同比增长18.72%；实现净利润1.29亿元。
宗申发动机公司历经多年的发展，始终专注于摩托车动力系统的研发和制造，已成为国内规模较大、品种较全的摩托车动力生产企业，基本的产品为两轮车、三轮车、越野车、踏板车等全系列摩托车发动机，排量涵盖35CC至1000CC，品种齐全，机型丰富，产品营销售卖网络覆盖全国，并出口欧美、中东、东南亚和非洲等多个国家和地区。
在营销方面，宗申发动机公司深入推行以“差异化、定制化、集成化”为导向的新型商业模式，从系统集成设计、车机协同、对外宣传、公告申报、需求定制、工程服务等方面，结合供应链优势资源为客户提供全流程系统服务，与客户共同构建产业链协同竞争优势，保障整车与动力集成系统的完美匹配，帮助客户提升市场影响力和产品竞争力。
在研发方面，宗申发动机公司组建了拥有两百余名优秀技术创新人才的开发团队，具有十大开发专业室，四大品类项目组，两大应用工程专业室，现有研发设计水平处于国内前列，产品开发涵盖热动力系统的所有核心部分。现掌握的轴瓦支撑、异形燃烧室、分离式机油泵、三轮车发动机减压阀、碳纤维离合器、低速大扭矩等技术处于行业领先水平。为适应行业发展，满足对高技术、高性能产品的开发需求，宗申发动机公司大力打造业内领先的技术中心，并与行业协会、研究机构、高等院校、优秀设计企业等加强合作，不断开发全新产品，丰富产品谱系，满足国内外客户对小型紧凑动力的各类需求。
在生产方面，宗申发动机公司持续提升人机一体化智能系统的水平，采用自动物流、自动装配、智能防错的新技术，具备柔性化、智能化装配生产能力；同时积极围绕安全、产品质量一致性、降低劳动强度和改善作业环境为导向，推进装配智能化、搬运自动化，开发与产品、设备、工艺有关的数字化软件，以数据驱动装配解析、数据预警等应用，并结合信息系统对过程全要素来管理，在生产效率提升、过程质量保障方面效果显著。
公司全资子公司—重庆宗申通用动力机械有限公司（简称“宗申通机公司”）和重庆大江动力设备制造有限公司（简称“大江动力公司”）专注于通用动力和终端机械领域，产销量均处于中国通用机械行业前列。2023年，面对全球经济放缓、全球通胀居高不下、美国“双反”政策等严峻的市场环境，宗申通机公司和大江动力公司积极采取比较有效应对措施，继续加强业务协同和资源互补，深挖高的附加价值和差异化的产品需求；大力拓展高的附加价值细分市场，持续进行产品技术升级迭代，进一步巩固和完善了汽油机、发电机、农园林机械、水泵和高压清理洗涤机等传统产品的竞争优势；同时推出24V直流发电机、植保无人机充电发电机及个性化农机等一系列创新产品，使用户得到满足一直在升级的需求；面对行业发展智能化、低碳化的趋势，宗申通机公司和大江动力公司积极拓展增量市场，相继推出静音变频发电机、电动园林工具、便携式储能和家用储能等新产品。报告期内，公司通用动力和终端产品销售合计352.02万台；实现营业总收入38.62亿元，实现净利润2.58亿元。
宗申通机公司专业研发生产和销售通用汽油机、小型发电机组、高压清理洗涤机、水泵、舷外机、电动产品和农林机械产品等。通用动力涵盖31CC-999CC，垂直轴、水平轴及便携式通用汽油机、专用动力及多燃料动力；终端机械包括1kW-20kW发电机组、1寸-6寸水泵、高压清理洗涤机、微耕机/田园管理机等农园林机械等。宗申通机公司产品远销澳洲、欧洲、亚非、南美、北美等70多个国家和地区，与多家国内外知名公司成立长期稳定的合作伙伴关系，是中国颇具影响力的通用动力及通用机械制造商。
大江动力公司致力于发电设备、清洗和清洁设备和户外园林产品的研发、制造、销售。基本的产品为变频发电机、直流发电机、高压清理洗涤机、农业灌溉设备、割草机等。新能源产品（储能电源和锂电园林产品）作为大江动力公司战略转型的第二增长曲线，已掌握大功率数字逆变器、大容量数字电池PACK、数字制造等系列核心技术，具有全功率段的便携式储能、兆瓦级家庭储能以及强OPE产品矩阵的步进式（割草机、扫雪机、微耕机）、手持式（打草机、吹吸叶机、微耕机、链锯、修枝剪等）、割草机器人等产品的研发、生产、销售能力。
宗申通机公司以“成为全世界领先的小型智能绿色户外动力和设备系统方案服务商”为战略定位，以“为客户创造价值、让用户生活更轻松”为使命，采用“多燃料+新能源”的智能产品获取“大规模+高价值”的市场核心地位为发展模式，以市场之间的竞争、结构优化、协同发展、品牌构筑、成本控制、技术创新为发展策略，助推公司高质量可持续发展。
在产品研发方面，宗申通机公司不断聚焦技术创新，重视研发投入。宗申通机企业具有35间现代化实验室，为新产品新技术的开发和应用提供有力保证。宗申通机公司采用 IATF 16949质量管理标准为指导建立研发体系，以市场需求和趋势洞察相结合实施产品自主开发，秉承“产品是载体，技术是灵魂，能力是根本”的理念，深耕厚植、厚积薄发，通过技术进步和能力提升持续推动产品升级换代。
大江动力公司以“成为领先的小型能源系统方案服务商和智能生活用品提供商”为愿景，以“以能源为核心，打造便捷阳光的美好生活”为使命，通过整合一切可再次生产的能源，打造绿色、智能的家庭能源管理系统，同时延伸到一切家庭和个人的智能终端，实现终端产品的智能互联，并通过对用户数据的应用，赋能更多美好便捷生活所需的产品和服务。
在产品研发方面，大江动力公司通过产品和技术创新构建技术壁垒，在绿色低碳、能源转型的大环境下，大江动力公司分别在重庆、宁波和深圳成立研发技术中心，以专业的开发团队为后盾，发力新能源赛道，未来将持续拓展核心技术平台，以技术为核心驱动力、以场景定义产品、以用户为中心，打造更丰富、更完整的全系列生态产品。
公司控股子公司—重庆宗申航空发动机制造股份有限公司（简称“宗申航发公司”）是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。报告期内，宗申航发公司完成股份制改革，并于2023年6月30日获得重庆证监局上市辅导备案的受理。
近年来，宗申航发公司在航空活塞发动机领域深耕细作，在研发创新方面取得了一系列的荣誉和成绩。报告期内，宗申航发公司先后获得重庆市技术创新示范企业、2022中国无人机专精特新企业奖、无人机活塞式航空发动机重庆市工业和信息化重点实验室等资质荣誉。2023年3月，宗申航发公司的航空活塞发动机和变距螺旋桨等 5款航空类产品接受“2023年重庆市首台（套）重大技术装备新产品”授牌。2023年7月，宗申航发公司取得国家级专精特新“小巨人”企业认定。
目前，宗申航发公司已形成以200HP以下航空活塞发动机为主的产品线，已构建了五大基础产品平台，推出 20余款衍生产品以及螺旋桨产品，涵盖无人机及轻型通航飞机市场。同时，宗申航发公司一直在优化提升动力系统集成技术，实现发动机+螺旋桨+热管理系统+发电系统等集成式设计，全方位解决客户的真实需求，夯实了宗申航发公司产品的竞争优势。
宗申航发公司围绕打造“全球领先的航空动力系统集成服务商”为目标，坚持自主研发，突破行业短板，继续加大在国内市场、海外市场的拓展力度。国内市场，宗申航发公司积极开拓轻型航空动力（通航领域）、工业级及其以上的无人机动力市场。海外市场，宗申航发公司现已初步建立并覆盖以欧洲为主的销售网络，实现了在法国、德国、意大利等欧洲发达国家的产品营销售卖，国际市场开拓成果显著。
面对“双碳”领域的发展机遇，新能源领域的产业进程进一步加快，公司以传统主业为基础，聚焦产业链核心要素，提前布局及卡位新能源市场，积极构建新能源动力系统和储能两大产业领域，目前已基本完成新能源领域的产品布局，覆盖了电动力系统业务（动力电池、电机、电控）、储能业务（便携式储能、家庭储能、工商业储能）、氢能源业务（30kW及以下氢燃料电池系统）三大业务领域。报告期内，公司新能源业务实现主要经营业务收入1.33亿元。
公司构建以大客户为核心，提供电驱动集成化、智能化整体解决方案（含产品与服务），加速在交通运输机械、农园林机械等领域的产品研制和产业化布局，基本完成产品谱系规划，聚焦发卡技术和系统集成技术，构建竞争优势。报告期内，在电驱动系统方面，完成800W-23KW发卡电机、24-48管自研控制器的开发及搭载应用，进一步推进机电一体化协同发展策略，着力打造“系统集成化+产品成套化+服务全方位化”的产品服务体系；同时，逐渐完备发卡电机与控制器的产品谱系，积极推动产品升级换代，逐步提升产品的质量和用户体验。
报告期内，公司进一步向储能领域聚焦发力，收购东莞市锂智慧能源有限公司（简称“东莞锂智慧”）60%的股权，与公司现在存在储能业务在研发技术、市场拓展和产品布局等方面协同互补。东莞锂智慧聚焦家庭储能和工商业储能应用场景，以“为世界绿色能源贡献锂谷力量”为愿景，为客户提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案。东莞锂智慧已推出多款家用和工商业储能系统产品，集成了智能环境监视测定、环境调节和储能管理功能，支持与电网的即插即用，可以自由组合配置，为各类家用、商业、工业和公用项目提供便捷高效的电网支持和临时备用电源；在动力电池方面，东莞锂智慧的动力电池主要出口北美地区，产品大范围的应用于高尔夫球车、叉车、房车等领域。东莞锂智慧也在积极探索新型电池技术路线，将电池大容量化和液冷技术作为产品升级和发展的重点，同时，布局钠离子电池产品，目前已实现钠离子储能产品的小批量销售。
根据公司“燃油动力”向“电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力”进行产业升级转型的发展路径，氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一。公司持续加大在氢燃料电池电堆核心部件、电堆集成、燃料电池系统集成应用等研发技术投入，逐渐完备电堆、燃料电池系统测试评价能力建设，目前，公司已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力，并在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用；同时，策划建设氢能绿色示范应用园区，打造专业的氢能运行闭环场景，助力产业绿色转型升级。
公司高端零部件业务拥有完善的研发技术体系，建立了从原材料到成品完善的制造流程，拥有铸造、机加两大生产工厂，包含高压压铸、低压铸造和重力铸造三大生产的基本工艺，具备年产2万吨铝合金铸件、2000万件铝合金零部件的生产能力，公司高端零部件产品涵盖汽车四驱系统、变速箱、新能源电驱动系统、发动机系统、摩托车动力系统、通用动力等领域，产品品种类型多达数百种。
报告期内，公司高端零部件业务积极把握发展机遇，以产线级业务为基础、工厂级数字化系统为支撑，全面推动数字化转变发展方式与经济转型，积极拓宽新能源三电产品布局，力争突破结构件业务，现已与中国一汽、纳铁福（SDS）、诺玛科（NEMAK）、吉凯恩（GKN）、博格华纳（BorgWarner）、德纳（DANA）、华域麦格纳（HME）、苏州汇川等国内外有名的公司开展项目合作。公司铸造新工厂项目已具备小批量生产能力，大多数都用在新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和批量生产。公司承接的梅赛德斯-奔驰M254直列四缸涡轮增压发动机缸体加工项目于2019年4月启动，目前已完成一期/二期/三期生产线建设，均已真正开始启动量产；同时公司已取得结构件业务突破，已完成阿维塔E12减震塔项目的研发、试制及生产。另外，公司与伊之密300415）股份有限公司开展战略合作，助力公司高端零部件数字化铸造新工厂建设，助力摩配领域及新能源汽车行业发展。
2023年，世界经济复苏动能不足，全球通胀水平仍处高位，单边主义、保护主义和地理政治学等风险上升，外部环境更趋复杂严峻；国内经济恢复发展面临不少困难，周期性、结构性问题叠加，经济恢复进程波动曲折。面对复杂的外部环境形势，公司积极优化产品结构、努力控制生产和管理成本，确保公司持续稳定发展。公司经营管理层和全体员工在公司董事会的坚强领导下，继续坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针，持续完善公司产业布局和提升公司核心竞争力，积极推动公司向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转变发展方式与经济转型：一方面，坚持聚焦核心主业和强化风险控制，加快产品结构调整和新兴市场开拓，巩固“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统主业的行业龙头地位；
另一方面，公司将加大在“航空发动机”“新能源”和“高端零部件”三大新兴领域的持续投入，促进公司产业转变发展方式与经济转型的稳步推进，打造公司业绩的第二增长曲线。
公司是国内摩托车发动机、通用汽油机和通用机械终端产品制造的有突出贡献的公司之一，公司在细分市场拥有较高的市场占有率，拥有稳定的经营管理团队和遍布国内外的数千个营销网络，以及强大的资金储备和新产品资源储备。公司深耕中小型动力机械领域，沿着制造业高端化、信息化、服务化、智能化、绿色化的发展趋势不断探索创新，已连续多年入选“中国机械500强”和“中国压铸50强”，是国家认定的“国家绿色工厂”“国家供应链创新和试点企业”“国家绿色供应链管理示范企业”“国家高新技术企业”，并获得了“重庆市数字化车间”“重庆市智能工厂”“重庆市优秀创新性企业”“中国铸造行业排头兵企业”等荣誉/称号。近年，公司及宗申通机公司、大江动力公司、宗申航发公司先后获得国家级专精特新“小巨人”企业认定。
公司拥有在大排量发动机、电动动力、氢燃料电池、储能系统和航空动力等产品的核心技术，通过产学研相结合，与有名的公司、大专院校、科研院所等一同搭建合作平台，加强研发力量，推动技术进步，缩短研发周期。热情参加国内外目标竞争，促使企业提升核心竞争力，加强研发能力提升和研发机构建设，加大自主知识产权的技术开发，形成多渠道的创新投入机制。报告期内，企业具有员工7000多名，有效专利近1500项，其中：宗申发动机企业具有219名技术工程师，514项技术专利；宗申通机企业具有186名技术工程师，403项技术专利；大江动力公司拥有149名技术工程师，293项技术专利；宗申航发公司拥有135名技术工程师，122项技术专利；宗申新能源公司拥有28名技术工程师，70项技术专利；零部件事业部拥有105名技术工程师，62项技术专利。
公司建立发动机行业首条工业4.0智能生产线、国内典范化的自动化涂装生产线、自动化发动机装配流水线、引进多台三坐标测量仪、Testrai100型系列溢漏检测仪及进口光谱分析仪、AVL排放分析仪等高精尖检验检测设备，极大地降低了发动机装配生产的全部过程中的人工控制误差，大幅度的提升了发动机产品质量水平。公司秉承“精良智造”的理念，投入巨资购置各类在线检测设备及动平衡机、凸轮轴测试仪、探伤机、整机振动测试仪、测功机、排放仪等先进检测设备；打造智控生产线，引进国际领先水平的装配设备，通过信息化系统，实现生产管理全程监控，通用机械产品合格率达到99%以上。
2023年国际经济恢复增长的势头依旧乏力，地区冲突一直在升级，国际政治经济局势的复杂性、严峻性、不确定性上升；国内仍处于经济恢复和转变发展方式与经济转型关键时期，逐步推动经济回升向好面临有效需求不足、部分行业产能过剩、国际贸易争端等困难挑战，公司生产经营面临的内外部环境依然严峻。在公司董事会的正确决策和领导下，公司经营管理层和全体员工紧紧围绕“延长第一增长曲线，打造第二增长曲线”的思路，坚持以质量和效益为中心，上下同心，聚力转变发展方式与经济转型，降本增效，全力推进公司高水平质量的发展。报告期内，公司实现营业总收入81.51亿元，较上年同期基本持平；实现总利润4.24亿元，较上年同期减少1.32%；实现归属于上市公司股东的净利润3.62亿元，较上年同期减少7.26%。
公司作为首批入选重庆市制造业“一链一网一平台”的示范单位，采用由内到外、从下至上的原则，从设备级、产线级、车间级、公司级、平台级全面梳理痛点及目标，加快实现生产智能化、场景数字化、运营智慧化。公司已全面开始数字化、智能化升级之路，拥有7个“数字化车间”和4个“智能工厂”，新工厂以“智慧园区”为建设标准，将配置节能高效的人机一体化智能系统关键技术装备，提高装备智能化和产线柔性化，并将融合人工智能、工业大数据、5G等新一代信息技术，形成工业网络站点平台系统解决方案。通过智能化建设提升企业核心竞争力，为制造行业向数字化、智能化方向的转型升级提供技术支撑和模式示范。
公司紧跟政策节能减排，明确ESG理念，逐步形成低碳意识，抓住产业转型升级机遇，着力构建绿色生产平台；顺应重庆市大力推进制造业创新的趋势，加大研发投入，实现关键技术突破，稳扎稳打，优化完善研发管理体系，提升研发能力水平。公司努力推行绿色设计，促进工业绿色低碳循环发展，上榜国家工信部“工业产品绿色设计示范企业”（第四批）名单。同时宗申通机公司和大江动力公司先后成为国家“绿色工厂”，宗申发动机公司为“国家绿色供应链管理示范企业”。
公司坚持产业转型升级，持续强化传统能源动力，并发力锂电园林、储能和航空动力板块。报告期内，宗申航发公司完成股份制改革及多轮战略融资，并完成上市辅导备案，标志着上市辅导程序真正开始启动，上市工作进入辅导和冲刺阶段，为后期规范运作奠定坚实基础；收购东莞锂智慧公司60%股权，与公司现在存在储能业务在研发、市场和产品等方面协同互补，加强完善公司在户用储能、工商业储能方面的业务布局，对公司未来抢占市场占有率、加快产业转型升级产生积极影响，进一步助力快速推进储能业务的发展；以宗申新能源公司为抓手，强化新能源组织体系的建设，全面布局“电动力系统、储能及氢能源”等新兴业务，加快推进公司新能源产业的健康发展。
2024年，世界经济仍将中低速运行，根据联合国发布的《2024年世界经济发展形势与展望》预计，全球经济稳步的增长将从2023年的2.7%放缓至2024年的2.4%。2024年，我国仍处于经济恢复和转变发展方式与经济转型关键期，国内经济回升向好、长期向好的基本趋势没改变，中央政治局会议指出，要“坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策”，强调“巩固和增强经济回升向好态势，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长”。在我们国家的经济形势整体稳定增长的宏观背景下，能够为企业来提供良好的政策支持、市场经营环境和转型升级空间，从而为国内制造业和公司带来新的发展机遇。
公司作为国内摩托车发动机制造有突出贡献的公司之一，长期以来都面临着国内禁限摩政策、产品替代、市场同质化竞争、生产所带来的成本上涨等经营压力。但从中长期看，休闲娱乐和城市代步摩托车市场长期向好的需求趋势没改变，公司摩托车发动机业务仍然有较大的发展的潜在能力：一是市场保持稳步增长，三轮摩托车作为重要的交通工具和运输工具，具备比较好的使用价值和经济性，特别是在农村地区和平原地区具有稳定、庞大的市场需求，在东南亚、非洲、南美等新兴市场国家或区域，摩托车产品需求量总体还处于上升阶段；二是结构呈现多元化变化，随着我们国家社会生产能力和居民收入水平的提高，摩托车已逐步由简单的交通运输工具转变成为城市短途代步、休闲娱乐和体现个性的文化产品，多元化、个性化正在成为摩托车主流发展的新趋势，大排量高端车型将成为重要的涨点；三是竞争非常激烈龙头效应显著，随着行业结构调整的深入，市场之间的竞争的加强，摩托车行业生产集中度将进一步提升，“强者愈强”的龙头效应将更为显著，有利于公司抢占更高的市场占有率；四是政策呈现利好化方向，在全世界内，各国政府都在加大对于交通出行领域的政策支持和监督管理力度，以促进交通运输的低碳化、智能化、安全化发展。因此，公司将继续加大中大排量摩托车发动机的研发力度，持续优化产品结构和盈利结构，强化公司在摩托车发动机行业的龙头地位；同时，加大对生产线的数字化、智能化、自动化的软硬件投入，提升产品质量的稳定性，优化降低生产所带来的成本，提升商品市场核心竞争力。
我国通机制造业属于出口外向型行业。外贸环境的变化尤其是 2018年以来中美贸易摩擦所带来的影响对我国通机制造业造成了一定的冲击，出口规模会降低。近年来，中美贸易摩擦叠加汇率波动、通胀压力等因素对国内通用机械行业带来持续性影响，公司预计在中短期内上述坏因将任旧存在。但全球通机市场仍将呈稳定增长的趋势：一方面欧美发达国家对通用机械产品的需求保持稳定；一方面非洲、中亚和国内市场对通用机械产品的市场需求潜力巨大，随着我们国家国民经济的不断发展和人们生活品质的不断提高，市场需求逐年扩大。未来，我国通用机械制造行业将向着技术升级、节能环保、提效降耗的方向迈进，“一带一路”倡议的规划与实施也使本行业在海外市场的拓展方面获得新的空间。同时，在国家推行产业升级、提升机械化效能的大背景下，通用汽油机、发电机组、水泵等终端产品的国内市场需求也会维持稳步增长。在市场格局变化和行业洗牌过程中，公司现有的生产规模、技术、资金、渠道等竞争优势将更为突出，“农业应用、应急设备、园林设备”等细分市场未来将有巨大的发展潜力。因此，公司将继续加强对宗申通机公司和大江动力公司的资源协同力度，充分发挥宗申通机公司在“动力”产品和大江动力公司在“终端”产品的技术和市场优势，巩固公司在技术储备、新品研发等方面的综合实力和先发优势，围绕智能、便捷等核心要素，不断创新和优化产品，继续保证公司通用机械制造业务的稳定、健康增长。
航空航天装备是“中国制造2025”指导意见中规划的“十大领域”之一，而“建立发动机自主发展工业体系”将是我国未来航天航空产业的长期发展趋势。2023年底召开的中央经济工作会议中提出，要“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”，低空经济也成为被越来越多城市看准的“新赛道”，预计国产航空发动机的产业空间将逐步释放。公司控股子公司—宗申航发公司主要为工业级以上无人机（旋翼、固定翼）及通航飞机等航空飞行器提供动力总成装备，目前已完成多款航空动力产品的研发定型和量产，在多款军民用无人机和通航飞机进行了试飞测试，国内外市场布局也已基本形成。现宗申航发公司正以“全球领先的航空动力系统集成服务商”为发展目标，持续完善产品谱系、积极拓展国内外市场，随着国内低空经济不断发展以及通航领域的坚持开放，有利于促进宗申航发公司持续快速发展。
新能源产业是国家重点培育的新兴产业之一，未来新能源产品在交通运输行业将具备极大的市场空间。此外，全球用户侧储能行业正处于快速发展阶段，全球用户侧储能行业装机规模不断扩大，近几年保持高速增长态势，同时能源管理系统和智能控制技术的进步也为用户侧储能提供了更多的应用场景和商业模式。公司将充分进一步加大在新能源产业的自主研发、合资合作或技术引进力度，同步探索新能源其他应用端，尽快实现产品的大批量市场化应用和推广，促进传统业务的绿色化改造，推动公司由“燃油动力”向“电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力”进行产业升级转型，构建以“新能源动力系统”和“储能”为两大核心业务的新能源平台，着力打造下一个业绩增长点。
汽摩产业作为我们国家的国民经济中的支柱型产业，我国政府不断推出政策措施，推动汽摩和零部件行业的发展。随着科技的不断进步，零部件行业也在经历技术创新的高潮。智能化、电动化、网联化等新技术的引入，为零部件行业注入了新的活力。公司重视研发投入，加快研发平台建设，以企业技术中心为载体，构建了较为完善的开发流程、生产管理、采购流程、质量管理体系，逐步培育形成了以产品性能结构改进设计能力、制造工艺改进能力和成本领先的集约型研发组织能力为主要内容的工艺导向型研发能力。同时，公司格外的重视设备方面的技术改造升级，加快自动化、数字化生产设备应用与智能生产线建设，推动公司高端零部件生产研发技术和产品的质量的全面升级。
2024年，公司将继续在董事会的指导和支持下，按公司中长期战略发展规划，坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针，夯实公司“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统制造业务的优势地位，积极地推进航空动力、高端零部件和新能源三大业务的产业升级，努力推动公司从传统制造企业向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型。同时，公司还将持续完善上市公司治理机制，提升“三会”运作规范性，增强对市场风险、政策风险、资金风险等方面的管控力度，确保公司的合规性和稳定能力，保障全体股东利益。
2024年，公司将继续面临中美贸易摩擦、汇率波动、原材料和生产所带来的成本上涨、市场之间的竞争激烈等经营压力和外部困难。公司经营管理层将与全体员工一起努力，通过以下措施确保公司2024年经营目标的顺利完成：
（1）提效率：公司将聚焦核心主业，通过智能化改造、供应链管理、过程优化等方式逐步提升效率，持续优化公司业务、资产和产品结构，为公司健康发展提供保障；
（2）优库存：公司将逐步加强存货管理、订单管理和资金管理，提升公司的资金和存货周转率，确保公司现金流的健康稳定；
（3）去杠杆：公司将继续对现有的金融业务规模进行压缩，严控公司对外理财、对外担保等风险；逐步优化公司信贷结构，合理规划利用上市公司资本运作平台，提升公司的资本储备，降低公司资产负债率，增强公司长期抗风险能力；
（4）降成本：公司将继续加强采购成本、经营成本的管控力度，提升供应链管理及产品质量管控机制；继续加快智能化生产线的布局，提升产品质量稳定性和人均效率；
（5）补短板：公司将优化管理架构和业务流程，提升管理上的水准和工作效率；加强运营管理、合规治理等方面的专业培训工作，继续提升公司管理层业务能力和专业技巧，强化风险管控意识，培育公司人才梯队。
投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才使用者真实的体验计划
不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237
